LE RETOUR DU QUAI FLUVIAL ?

Où l’on reparle d’un quai fluvial pour transporter les Renault neuves !

Lors du conseil communautaire de la CAD, réuni vendredi soir à Gayant-expo, les élus ont évoqué un vieux serpent de mer. Celui de la création d’un quai, à Lambres, destiné à l’acheminement par voie fluviale, en direction de Dunkerque, des véhicules construits par l’usine Renault- Douai.

Transporter des voitures assemblées à l’usine Renault-Douai, et peut-être d’autres, par voie fluviale, en utilisant des barges à destination de Dunkerque, au lieu de le faire par la route, l’idée ne date pas d’hier. Mais, pour que les porte-conteneurs au gabarit européen puissent effectuer le voyage, encore fallait-il que les ponts situés sur le parcours soient à la bonne hauteur.

Bonne nouvelle, comme a pu le rappeler le président Delille lors du dernier conseil communautaire de la CAD, Voies navigables de France (VNF) a enfin achevé sur le secteur son programme de travaux dans ce sens. Plus bas, il lui faut encore relever deux ouvrages : l’un à Comines et l’autre après Saint-Omer. Reste à franchir un dernier obstacle : l’aménagement d’un quai de transfert destiné à l’embarquement.
Il pourrait voir le jour dans notre ville, près de la zone d’activités de L’Hermitage.

Mais l’affaire est encore loin d’être réglée ! Afin de voir ce qu’il est souhaitable de faire, Voies navigables de France a proposé à la direction régionale de l’Équipement, au titre
du guichet unique transport (GUT), une étude de faisabilité technique. Il s’agit notamment de comparer les pré-acheminements actuels (par Le Havre, Zeebruges et Calais), avec un préacheminement fluvial, vers Dunkerque. Cette étude a été évaluée à
80 000 €, avec un financement de 30 000 € demandé à l’État. Plusieurs autres partenaires ont été sollicités : l’ADEME, le Port autonome de Dunkerque, la
Communauté d’agglomération des portes du Hainaut, OSARTIS, et, bien entendu, la Communauté d’agglomération du Douaisis, à qui il est demandé 2 500 €.
Les élus présents ont approuvé le projet à l’unanimité. Ils ont également accepté de passer une convention financière avec les VNF et autorisé le président Delille, ou son représentant, à signer les actes s’attachant à l’exécution de cette décision.

Mais ce n’est qu’un projet à l’étude. Et puis, comme l’a gentiment fait remarquer Martial Vandewoestyne, à la fois maire de notre commune mais aussi très concerné par les problèmes liés à l’environnement, pas question d’y charger un jour des pondérables. De
toute manière, la poussière qui s’en dégagerait ne ferait pas bon ménage ni avec les zones urbaines voisines, ni avec la présence de voitures neuves, dont les belles peintures risqueraient d’en pâtir !